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纤维土工膜施工技术与施工方法
文章来源:http://www.jinanmxcl.com 作者:济南梦想材料 浏览量: 发布日期:2019-06-12T08:13:21
  纤维土工膜施工技术与施工方法

  纤维土工膜施工技术与施工方法
  为保证路基宽度,路基两侧加宽0.5m,对地基土进行整平后,用25T振动压路机压实两次,用50T地震压实四次。不平整区域是手动调平的。
  25T振动压路机铺设0.3m厚中砂后,采用机械调平手动调平,静压提高一倍。
  铺设土工膜时,土工膜底面应平整致密。一般来说,它应该平放、矫直、不重叠、不卷曲和扭曲。两个相邻的土工膜应重叠0.2m,土工膜重叠部分沿路基横向每隔1m用8根导线连接,土工膜重叠部分每隔1m用8根导线连接,铺设土工膜上每隔1.5-2m。用U形钉固定在地面上。
  铺设第一层土工膜后,填充第二层0.2m厚的中砂。济南土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物)。方法:车载砂子到施工现场,在路基一侧卸载,然后用推土机推土前进。在填筑路基两侧0.1M后,第一层土工膜折叠起来,然后填入0.1M中砂。禁止在两侧中间填充和前进。禁止各种机械在不填充中砂的情况下对土工膜进行加工,使土工膜光滑、不鼓胀、不起皱。第二层中砂光滑后,应进行水平测量,防止充填厚度不均匀,正确放置后用25T振动压路机进行两次静压。
  第二层土工膜的施工方法与第一层土工膜的施工方法相同。济南土工膜隧道应用中还有设计使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性沥青共混土工膜)的,它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。最后,填充0.3米中砂。填充方法与第一层的填充方法相同。经25t辊静压两次后,路基基础得到加强。
  第三层用中砂压实后,在边坡两侧沿纵向线铺设两个土工膜片,重叠0.16m,并用同样的方法连接起来。济南土工膜隧道应用中还有设计使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性沥青共混土工膜)的,它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。然后开始土方施工,铺设土工膜进行边坡防护。需要测量各层的铺设边线,确保每侧边坡整治后土工膜埋设在边坡0.1处。0.
  当两层土被土工膜填满,即0.8m厚时,两侧同时铺设一层土工膜,以此类推,直到其铺设在肩部表层土下。
  填筑路基后,应及时修复边坡,并保护坡脚处的干砌石。该段路基两侧加宽0.3m,预留沉降量的1.5%。
  
  聚酯土工膜(聚酯经编聚酯土工膜、聚酯高强纤维土工膜)是由高强度聚酯工业长丝经编定向编织并涂布到土工膜上。应用于软土地基处理及路基、路堤的加固处理,提高工程质量,降低工程造价。