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根据土工膜施工监理要求采购土工膜
文章来源:http://www.jinanmxcl.com 作者:济南梦想材料 浏览量: 发布日期:2019-05-11T10:32:16
  根据土工膜施工监理要求采购土工膜

  土工膜在回填加固中的应用监理
  1。桥台回填施工前,应先清除结构基础上的未压实土,平整后采用压路机进行侧向压实。
  2。济南土工膜隧道应用中还有设计使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性沥青共混土工膜)的,它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。土工膜的铺设应沿线路纵向进行。锚固在桥台背面的加固材料应从桥台背面滚出至设计长度,并伸展以产生一定程度的相对伸长率,并采取有效措施对其进行定位,以便将土工膜与紧凑结构连接起来。下面的土壤。
  三。济南土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物)。两个相邻的土工膜应相互重叠。重叠的宽度应小于20m。应采取有效的方法连接重叠。重叠的强度不应小于土工膜自身强度的60%。不同层的重叠位置应错开,以提高其整体效果。
  4。背部填料应在最佳含水量下用滚筒分层压实。每层的厚度不应大于30厘米。当小型压实机应用于大辊的不可磨碎部分时,压实厚度不应超过15cm。压实标准是按照公路设计规范控制的。
  5。济南土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物)。施工过程中,应尽量避免在铺设和紧固土工膜过程中直接驱动卡车等工程机械,防止车轮推土或破坏土工膜,不得从高处乱扔石块。防止土工膜损伤。
  6。如果桥台背面外的路基在填筑前没有填筑,则桥台背面填筑的施工长度一般应大于50m。压实路基开挖成阶梯状,保证新老压实区沉降和变形的均匀性。
  7。土工膜应存放在不直接暴露在阳光下或被雨水浸泡的地方。土工膜应根据工程进度和日常使用情况进行日常使用。
  聚酯土工膜(聚酯经编聚酯土工膜、聚酯高强纤维土工膜)是由高强度聚酯工业长丝经编定向编织并涂布到土工膜上。应用于软土地基处理及路基、路堤的加固处理,提高工程质量,降低工程造价。