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土工格栅的四大功能
文章来源:http://www.jinanmxcl.com 作者:济南梦想材料 浏览量: 发布日期:2019-01-19T08:03:10

土工格栅的四大功能
土工格栅的模量很大,达到67Gpa,作为刚度大的硬夹层(dunn bass)应用在沥青(成分:沥青质和树脂)罩面层中,其作用是抑制应力,释放应变,同时作为沥青混凝土(Concrete)加筋材料(Material),提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的。济南土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。实践表明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米,1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。
   
  2、抗疲劳开裂
    在旧水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)混凝(coagulation)土路面上的沥青加铺层,点火变压(气压变量)器其主要作用(role)是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。济南土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂(kāi liè)。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性(Flexible)面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力(pressure),在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。
    玻纤土工格栅在沥青罩面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,在这里应力逐步(step by step)变化而不是突变,减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过渡变形。
   
  3、耐高温(high temperature)车辙
    沥青混凝(coagulation)土在高温(high temperature)时具有流变性,具体表现在:烧嘴控制(control)器夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累,形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后,可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性,而在受到荷载时,面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制,造成沥青面层的推移,这就是形成车辙的主要原因。
    在沥青(成分:沥青质和树脂)罩面层中使用玻纤土工格栅,其在沥青面层中起到骨架作用。济南土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,限制集料运动,增加了沥青罩面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止(fáng zhǐ)了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。
   
  4、抗低温收缩开裂
    严寒地区的沥青道路,土工材料冬季面层温度(temperature)接近于气温,在这样的温度条件下,沥青混凝土(Concrete)遇冷收缩,产生拉应力。当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度(strength)时,产生裂纹,在裂纹集中的地方产生裂缝,形成病害。从裂纹的成因看,如何使沥青混凝土强度抵抗住拉应力是解决问题的关键(解释:比喻事物的重要组成部分)。
    玻纤土工格栅在沥青罩面层中的应用,使得沥青混凝土(Concrete)的拉伸强度(strength)大大提高,可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外,即使因为局部区域产生裂纹,使裂纹发生处的应力过于集中,但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失,裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时,除其性能指标应符合上表规定之外,还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m,以满足其作为控制(control)反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量;同时,其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料(Material)最大粒径的0.5~1.0倍,这样有助于达到最佳剪切胶粘性,促进集料嵌锁与限制。
 
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凸结点钢塑土工格栅定义:凸结点钢塑土工格栅是普通钢塑土工格栅的升级产品(Product),改变了普通格栅结点剥离力小仅(30N),焊点容易开裂(kāi liè),造成施工困难,防侧移位的作用(role)减小等缺点,而进一步改进的产品。由于材料配比,施工工艺( technology)的改变,焊结点剥离力达500N-600N之间,有效的改变了传统钢塑土工格栅的以上缺点。由于焊接部位结点凸出,因而称之为 凸结点钢塑土工格栅,学术名称为结点增强型钢塑土工格栅。本产品已在北京、天津、河北、湖南、云南、广东、福建等地被广泛应用,受到用户好评!