欢迎来到泰安梦想工程材料有限公司!

济南排水板-蓄排水板-济南土工布-土工膜厂家价格「梦想材料」

24小时厂家订货热线152-4410-9888
梦想导航
新闻中心
联系我们
服务热线
15244109888
邮箱:312609888@qq.com
地址:山东省泰安市省庄镇指挥庄村
当前位置:主页 > 新闻中心 >
道路拓宽工程中选用道路专用玻璃纤维土工格栅
文章来源:http://www.jinanmxcl.com 作者:济南梦想材料 浏览量: 发布日期:2018-11-10T08:24:06

道路拓宽工程(Engineering)中选用道路专用玻璃(Glass)纤维(Fiber)土工格栅
  随着我国经济的飞速发展,在城市基础设施(infrastructure)建设方面也有了很大的发展。济南土工膜国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),隧道应用中还有设计使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性沥青共混土工膜)的,它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。济南土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。济南土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。每一条道路对于带动城市及周边地区的经济发展起着重要的作用。如何延长城市道路的使用(use)寿命(lifetime),减少道路病害(如龟裂、网裂、纵横裂缝、拥包)的发生,降低城市道路养护费用,充分发挥其应有的作用,是从事市政工程(Engineering)建设的广大工程技术(Technology)人员所急需研究的一个重要课题。
  几年来我们在市重点工程经十路路道路拓宽工程及解放东路施工中使用了新型复合(recombination)材料(Material)玻璃纤维(Glass Fiber)土工格栅,共440000m2 ,从根本上解决了在道路拓宽工程施工中新旧道路衔(xián)接这一施工技术难题,根除了由此而造成的路面病害,取得了良好的社会(society)效益(benefit)和经济效益(Economic performance),具有很高的推广应用价值。
  土工格栅是将聚乙(丙) 烯或聚脂等高分子(Molecule)化合物(compound)通过挤压并在加热控制下拉伸成网眼薄片,使杂乱长链分子变成有序,从而提高聚合物的抗拉强度和刚度。有单向格栅、双向格栅及多功能格栅等形式。具有很高的纵横向抗拉强度,低延伸率,耐高温性。经表面处理之后,抗碱(Alkali)性较高,可应用于沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同传统结构(Structure)的路面相比能降低工程造价和工程的维护费用,延长道路的使用周期。有效地防止了道路反射裂缝、龟裂、网裂等质量(Mass)通病。目前已主要用于路基加固、软基处理及路面面层结构层处理,其作用效果(effect)较明显。本文仅以基础处理和路面面层结构层中土工格栅的应用来简要介绍土工格栅特性(characteristic])。  
  玻璃纤维土工格栅在工程中的应用
  为了探究复合材料在城市道路施工中的应用,我们在经十路路道路拓宽工程中,选用了道路专用玻璃纤维土工格栅。主要用在新旧道路的衔接段,之所以选在此部位原因有二:  作为材料的局部实验段较为典型(处于机动车(MV)道且交通量大可以经受实践的检验) ,可以取得一些最基本的施工经验(experience)和数据以便今后更大面积的推广应用; 新旧路结构段是施工技术难点,所暴露的质量问题也较多,同时从设计(Design)角度而言也有其不合理的地方,本次施工将从根本上解决这些问题。
聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料(Raw material),经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线 性状态,充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传递(transmission)机构(organization),使局部载荷能迅速 有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。