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单拉向土工格栅
文章来源:http://www.jinanmxcl.com 作者:济南梦想材料 浏览量: 发布日期:2018-09-17T08:04:23

单拉向土工格栅

单拉向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后再纵向拉伸而成。济南土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。这样形成的是具有整体且分布均匀的椭圆形网结构,具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,这种结构的土工格栅给土壤提供了理想的连锁结构。该产品拉伸强度适用于各种土壤及各项性能指标都优于未经拉伸的土工网,是目前一种理想的加筋加固材料。产品规格(specifications):
      TGDG35   TGDG40   TGDG50   TGDG60   TGDG80   TGDG100   TGDG110   TGDG120   TGDG130   TGDG150
性能特点:
      强度(strength)高、柔韧性好、抗老化、耐酸碱等。 
用途作用:
      各种软土基加筋处理(processing),增强路基提高路基的承载能力以及长期应力状态下挡土墙、陡坡、堤坝、桥台的加筋,提高工程质量(Mass),延长工程寿命(lifetime)。济南土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。 
包装规格:
宽≤2.1m,长50-100m (或按用户要求)。  单向塑料土工格栅
    单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。济南土工膜国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),隧道应用中还有设计使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性沥青共混土工膜)的,它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。这种过程(process)中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司(Company)此类产品(Product)更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤(Soil)提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料(Material)。
用途:
    单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛(extensive)应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 
其主要用途如下:
   
  1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命; 
   
  2. 可承受更大的交变载荷; 
   
  3. 防止(fáng zhǐ)路基材料流失造成的路基变形、开裂(kāi liè); 
   
  4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力(pressure),节省费用,延长使用寿命(lifetime),并降低维修费用; 
   
  5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上; 
   
  6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%; 
   
  7. 适用于各种土壤(Soil),无需异地取材,省工省时; 
   
  8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。 单向拉伸塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定(解释:稳固安定;没有变动)剂、色料)土工格栅是以高密度(单位:g/cm3或kg/m3)聚乙烯(HDPE)为原材料(Material),经塑化挤出板材、冲孔、加热(heating )、拉伸而成,挤出压成,薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的土工格栅。这种过程(process)中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态,充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用(role),构成了一个高效(ɡāo xiào)的应力传递(transmission)机构(organization),使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程(Engineering)使用寿命之目的。  产品特点:聚乙烯单向拉伸土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。  该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋挡土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高挡土墙或堤坝的承载力,增加适用寿命,减少占地面积,缩短工期,降低造价,减少维修费用。  产品用途:单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料,广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。  其主要用途如下:  
  1. 增强(enhancement)路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;  
  2. 可承受更大的交变载荷;  
  3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;  
  4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;  
  5. 结合喷锚混凝土施工方法(method)进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;  
  6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;  
  7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;  
  8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构,它是用聚丙烯为主要原材料,通过挤出,然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度,被广泛应用于软基加筋处理。