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玻纤土工格栅所起到的作用
文章来源:http://www.jinanmxcl.com 作者:济南梦想材料 浏览量: 发布日期:2018-06-28T08:04:13
玻纤土工格栅所起到的作用  1、减缓反射裂缝  反射裂缝是由于旧混凝(coagulation)土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青(成分:沥青质和树脂)加铺层内出现应力集中所造成的,它包括因温度(temperature)和湿度变化而产生的水平位移,以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。  由于土工格栅的模量很大,达到67Gpa,作为刚度大的硬夹层应用(application)在沥青罩面层中,其作用是抑制应力,释放应变,同

玻纤土工格栅所起到的作用(role)
玻纤土工格栅所起到的作用
  1、减缓反射裂缝
  反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青(成分:沥青质和树脂)加铺层内出现应力集中所造成的,它包括因温度(temperature)和湿度变化而产生的水平位移,以及因交通荷载作用(role)而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。
  由于土工格栅的模量很大,达到67Gpa,作为刚度大的硬夹层(dunn bass)应用(application)在沥青罩面层中,其作用(role)是抑制应力,释放应变,同时作为沥青混凝土加筋材料(Material),提高加铺层结构(Structure)的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的。实践表明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米,1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。
  2、抗疲劳开裂
  在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用(use)功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键(解释:比喻事物的重要组成部分)的承载作用。济南土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。济南排水板对土建的施工周期及构筑物的正常使用和寿命具有重要的作用。排水板与多孔渗水管组成一个有效的疏排水系统,圆柱形的多空排水板与土工布也组成一个排水系统,从而形成一个具有渗水、贮水和排水功能的系统。济南土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析(Analyse):由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。
  玻纤土工格栅在沥青(成分:沥青质和树脂)罩面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,在这里应力逐步(step by step)变化而不是突变,减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过渡变形。
  3、耐高温(high temperature)车辙
  沥青(成分:沥青质和树脂)混凝(coagulation)土在高温(high temperature)时具有流变性,具体表现在:夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累,形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析(Analyse)后,可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性,而在受到荷载时,面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制,造成沥青面层的推移,这就是形成车辙的主要原因。

聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热(heating )、拉伸而成。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线 性状态,充分提高了格栅的抗拉强度(strength)和刚性。将其铺设在土壤(Soil)中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用(role),构成了一个高效(ɡāo xiào)的应力传递机构,使局部载荷能迅速 有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用(use)寿命之目的。